Construction Godfrey

Le soudage robotisé de Godfrey garantit des soudures précises et homogènes, offrant une résistance et une durabilité inégalées, et établit ainsi une nouvelle référence dans la construction de pontons.

Les ailerons de portance Godfrey offrent jusqu'à 50 % de portance en plus par rapport aux concurrents qui utilisent des ailerons de petite taille. Ce levage permet d'atteindre des vitesses plus élevées, d'améliorer la maniabilité, d'accélérer la mise à la glisse et de réduire la consommation de carburant.

Nous utilisons des vis traversantes en acier inoxydable avec écrous Nylock pour fixer nos ponts, ce qui garantit une construction plus solide et plus durable que les vis à tôle utilisées par nos concurrents.

Nos 5 supports de selle extrudés sont plus larges et plus hauts que la norme du secteur, offrant ainsi une conduite plus fluide et plus surélevée, avec un soutien structurel supérieur.

Notre rail de protection à profil en F, épais et extrudé, protège le bord du pont de votre bateau contre les éraflures et les chocs contre les quais, offrant ainsi une finition soignée et durable.

Les Traverses structurelles surdimensionnées en profilé C de 3 po (7,62 cm) de Godfrey offrent une résistance et une rigidité exceptionnelles aux ponts, garantissant une conduite plus souple et stable qui durera plusieurs générations.

Nos tubes pontons sont conçus pour offrir résistance et durabilité, avec des cloisons internes soudées entre chaque chambre, et bénéficient d'une garantie à vie sur la structure.

Le système de 24 ailettes anti-éclaboussures, très résistant, empêche l'eau de pénétrer et garde les passagers au sec, améliorant ainsi le confort et les performances dans toutes les conditions.

Grâce à sa flottabilité et à sa portance supérieures, notre tube central iMPACT+ améliore les performances, la maniabilité et le confort de navigation, quelles que soient les conditions sur l’eau.